BALIZA
1 – Ligar o carro
2 – Pisar na embreagem e no freio
3 – Baixar o freio de mão
4 – Pisca da esquerda
5 – Movimentar o carro para esquerda
6 – Pisca para direita
7 – Aproximar +- 1 palmo da segunda baliza
8 – Achar o 1º ponto (no final do vidro lateral)
9 – Virar toda direção para direita
10 – Manter o pisca da direita
11 – Engatar a marcha ré
12 – Achar o 2º ponto(no retrovisor interno, a 2ª baliza no final do vidro vigia
13 – Virar toda direção para esquerda
14 – Olhar no retrovisor da esquerda, deixar o carro próximo da baliza horizontal
15 – Virar toda direção para direita
16 – Engatar a 1ª marcha
17 – Ir para frente até alinhar o carro com o meio fio.
18 – Verificar se está dentro dos 50cm
19 – Ponto morto e freio de mão
PARA SAIR DA VAGA
1 – Girar todo volante para direita
2 – Engatar a marcha ré
3 – Baixar o freio de mão
3 – Deixar o carro próximo da baliza horizontal
4 – Ligar o pisca da esquerda
5 – Girar todo volante para esquerda
6 – Engatar a 1ª marcha
7 – Avançar com o veículo até que a baliza fique no meio da janela
8 – Girar toda direção para direita
9 – Ligar o pisca da esquerda
10 – Avançar até sair totalmente da vaga
11 – Ligar o pisca da direita
12 – Avançar até próximo do meio fio e do limitador (baliza vermelha)
PARA ESTACIONAR
1 – SE FICAR AFASTADO DO MEIO FIO
2 – virar todo volante para direita
3 –engatar a marcha ré
4 – movimentar o veículo até ficar próximo do meio fio
5 – virar todo volante para esquerda
6 – continuar em marcha ré até alinhar com o meio fio.
7 – verificar se está nos 50cm do meio fio
8 – ponto morto e freio de mão.
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